emea top tier firms 2020Legal500 2020

“The individual lawyers within this firm, their knowledge of the shipping sector, and their knowledge of Dutch law make this firm unique. They are very approachable, and offer good value for money.

“The team is commercial, down-to-earth and sensible in its advice. Its turnaround time is impressively quick. The attention to detail is excellent. The right team members are used for each case – which means efficient working practices and no surprises on invoices.

SMALLEGANGE ADVOCATEN

Stormschade en schuld van het schip in de binnenvaart

In februari 2022 trok storm ‘Eunice’ over Nederland met windstoten van meer dan 100 kilometer per uur. Onder andere werden door de storm de luiken van een binnenvaartschip opgelicht. Deze luiken waaiden vervolgens tegen een ander binnenvaartschip aan, waardoor schade ontstond aan dit schip.

Contaminatie van de lading, eigen schuld van de afzender?

Doorgaans worden in geval van vervoer van een lading brandstof voorafgaande aan het laden de scheepstanks geïnspecteerd door een ladinginspecteur. Uit een recent vonnis van de Rechtbank Rotterdam volgt, dat de inhoud van het certificaat van invloed kan zijn op de aansprakelijkheidsvraag en schadeomvang.

Maritieme gerechtsdeskundige – wie betaalt de rekening?

Eind 2019 presenteerde de Rechtbank Rotterdam het project “Afkoersen op vaste maritieme gerechtsdeskundigen”. Sindsdien heeft de Rechtbank Rotterdam verschillende malen een maritieme gerechtsdeskundige benoemd.

pieter frank van dam

Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.   linkedin

Behaalde in 1976 na de driejarige opleiding aan het Koninklijk Instituut voor de Marine het officiersdiploma. Na afronding van zijn studie rechten aan de Katholieke Hoogeschool Tilburg in februari 1983 begon Pieter-Frank als advocaat bij Boekel, van Empel & Drilling in Amsterdam. In 1987 verlegde hij zijn advocatenpraktijk naar Rotterdam, alwaar hij lange tijd verbonden was aan Koster, Claassen & Smallegange, voordat hij in 2000 een van de mede-oprichters werd van Smallegange. Hij voert een maritieme-, transport- en verzekeringspraktijk, alsmede haven- een scheepsgebonden letselschadepraktijk.

Pieter-Frank van Dam is vanaf 1 januari 2016 of counsel.